Эти меры должны защитить внутренний рынок и поддержать российских машиностроителей, мощности которых сейчас загружены не более чем на 60%, а также способствовать развитию экономики.

Заместитель главы ассоциации «Росспецмаш» (лобби отечественных машиностроителей) Вячеслав Пронин говорит, что изменения в целом правильные, но считает, что есть необходимость ограничить также закупки на предоставление услуг сторонними подрядчиками, использующими иностранную технику.

Кроме того, ограничивается только финансовый лизинг, что не закрывает возможности передачи иностранной техники в операционную аренду.